Um 17 Cent pro Liter Benzin und Diesel soll die Mineraölsteuer gesenkt werden - zunächst für zwei Monate. Das kündigten die Spitzen der Koalition nach ihren Beratungen vom Wochenende an. Außerdem soll es weitere Entlastungen geben.
Die Koalition will es zudem Arbeitgebern im Jahr 2026 ermöglichen, eine steuer- und abgabenfreie “Entlastungsprämie” von 1.000 Euro zu zahlen.
Faszinierend, dass genau gar nichts für die Senkung des Verbrauchs von Öl und Diesel getan wird - immerhin haben wir keine Preiskrise, sondern eine Versorgungskrise.
Aber das Deutschlandticket muss regelmäßig teurer werden. Die Prioritäten in diesem Land werden unter CDU/SPD einfach kontinuierlich falsch gesetzt.
Alternative Schlagzeile: Koalition will nicht-Autofahrer durch Steuererhöhung belasten
das ist natürlich unfair verkürzt, Elektroautofahrer werden auch belastet.
wenn sie jetzt noch den Strom teurer machen, definitiv
Irgendwie muss das ja finanziert werden.
Zum Glück können wir den Ölkonzernen erfahrungsgemäß trauen, dass sie die Steuersenkungen definitiv an die Verbraucher weiterreichen werden.
Interessanterweise müsste hier der Markt eigentlich regeln. Bei kaum etwas ist der deutsche Michel so preissensitiv wie bei Sprit. Gibt zigtausend Tankapps, man™ fährt irgendwie stundenlang und kilometerweit um 3 Cent pro Liter zu sparen. Wenn man eine Vergünstigung anbieten sollte um Kunden zu locken, dann eigentlich beim Tanken.
Dass (oder wenn) das nicht passiert, ist eigentlich ein krasses Indiz für Preisabsprachen, und ein großer Fall für das Kartellamt. Aber “meh” wird wohl die Reaktion der Regierung dazu sein.
Leider hat sich der Ölpreis gerade zu dem Zeitpunkt erhöht, als die Steuer abgezogen wurde. Und als wie die Steuer wieder drauf schlagen müssen. (Das merken die Idioten doch eh nicht. Habe ich das eben laut gesagt?)
Also schön das selbe wie bei der Wärmepumpe und Solar. Die Leute die die Geistesgegenwart hatten (Mittel vorausgesetzt) sich von fossilen Energieträgern zu lösen werden jetzt bestraft und dürfen die Rechnung für die Ewiggestrigen bezahlen, während die anderen ihre schlechten Entscheidungen subventioniert bekommen. Läuft bei uns…
Leider hast du Recht - und in der gesamten Debatte fallen hart alle unter den Tisch, die ihr Leben halt sinnvoll organisiert haben. 20% der Haushalte besitzen überhaupt kein Auto. Wer also das Richtige gemacht hat, das Auto abgeschafft und sich vllt. sogar eine Arbeit in der Nähe gesucht hat, wird hier halt dann hart verarscht
Es scheint politisch einfach nicht erwünscht, kein Auto zu besitzen. Man soll doch bitteschön alle drei Jahre ein neues Auto leasen und jeden Tag mindestens 30km damit zur Arbeit und zurück pendeln…
Politik von konservativen für konservative
aber wenn die Regierung das einbauen von Gasheizung erlaubt, muss ich das machen! /s
Reines Kasperletheater. Gut dass das nicht schon vor drei Wochen feststand als man angefangen hat performativ zu “überlegen” und “debattieren”, was man denn possibly machen könnte wegen den hohen Spritpreisen. Als wäre nicht schon von Anfang an klar gewesen, dass die Antwort “Steuergeschenke an Autofahrer” lauten wird. Vielleicht noch mit einer Option auf “nur reiche Autofahrer”, wenn man das Gefühl gehabt hätte, dass man damit hätte durchkommen können. Da kann man für eine nur normal sozial ungerechte Flatrate-Entlastung ja fast schon dankbar sein.
Wir werden nur noch verarscht, Politik ist nur mehr Kasperletheater. Alles nicht mehr ernst zu nehmen.
“Und sich das Geld per Übergewinnregelung von den Konzernen zutückholen” fehlt da bestimmt, oder?
Oder?
Zzgl. gesparter USt. Sind das dann ca. 20cent weniger an der Tanke.
Also 2,10€ statt 2,30€ für den Liter Diesel.
Und das natürlich nur, bis im Herbst die Heizöltanks gefüllt werden müssen. Dann gehen die Preise nochmal hoch.
Das kann ja nur gut gehen, wenn passend zum Sommerloch, wenn die Presse eh nicht weiß, was sie berichten soll, die Preise an der Tankstelle um 20 cent nach oben schießen (natürlich völlig plötzlich und unerwartet).
Die Versorgungskrise haben die Asiaten. Andererseits fahren die Tanker dorthin, wo es den höchsten Preis gibt.
Die letzte Steuererleichterung für Sprit kam nicht so 100% beim Verbraucher an. Abwarten.
Die letzte Steuererleichterung für Sprit kam nicht so 100% beim Verbraucher an. Abwarten.
Die Inflationsausgleichprämie während der letzten Preiskrise wurde ja auch genutzt um bei Tarifverträgen die Lohnentwicklung zu dämpfen.
Bei einem knappen Gut die Preise zu senken sorgt nur für höhere Nachfrage und damit wieder steigende Preise.
Interessanter weise wäre die Limitierung der Preisanpassungen eine mögliche Lösung gewesen, nur haben sie am entscheidenden Punkt geschlampt, der Möglichkeit die preise jederzeit zu verringern. Wenn die Preise nur einmal am tag hätten geändert werden können wären zu starke Preiserhöhungen für Händler viel schmerzhafter gewesen.
Also zwei Lösungen die (zum Großteil) abhängig vom guten Willen der Kapitalist*innen ist.
Du sagst das so, als ob Mammons Gehirngewaschene ähm… Ich meine Kapitalismusanhänger nicht absolut integre und am Gemeinwohl interessierte Personen wären. Pfui, sag ich da nur, pfui!! …
Erwartbar bei den Konservativen aber ich bin trotzdem enttaeuscht. Aber vielleicht ist das auch eine Chance - die Regierung hat gesagt sie erwartet, dass die Konzerne das an die Leute weitergeben. Falls das nicht passiert gibt es eine einfache Moeglichkeit dies aufzuzeigen und man hat auch die Aufmerksamkeit der Leute die sich sonst nicht interessieren wuerden fuer Uebergewinne.
Hat bei der Steuersenkung in Gastronomie auch gut funktioniert.
