fliegende Überholungen gibt es immernoch. Allerdings geht das natürlich nur wenn grade kein Zug entgegen kommt. Das es heute seltener gemacht wird liegt sicher daran das viele Überleitstellen (wo man die “Spur wechseln” kann abgebaut wurden. ABER auch einfach daran, dass das Netz voller ist. Selbst mit genügend Weichen bräuchte eine reibungslose Überholung auf der Strecke viele Kilometer auf denen dann kein Zug entgegenkommen kann, dafür ist meist einfach zu viel los.

Moin, Siemens Ingenieur hier. Ich habe die Toiletten im ICE 4 entworfen. Jetzt lerne ich ihr mögt die spontane Eichelkühlung an der Edelstahlschüssel gar nicht? Tja, man lernt nie aus.