Datant de 1845, cette carte a probablement été établie pour présenter au public et aux politiques les différents tracés possible pour la ligne Paris-Lyon-Marseille. La mise en service ayant été faite en 1854 pour cette section, cela correspond !
C’est le tracé jaune qui a été retenu. Passant le long de la Saône, il permet d’éviter de trop nombreux ponts ou tunnels.
Quelques remarques :
- le tracé passe finalement au Sud de Quincieux, et non plus au Nord
- l’hypothèse du tunnel sous St Clair sera reprise pour la voie TGV, avec cependant une entré plus en amont, au Nord de Caluire.
- une ligne sera ensuite ouverte pour desservir l’Ouest lyonnais (de Paray-le-Monial à Lyon Saint Paul)
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C’est super intéressant de voir la taille de la ville de Lyon en 1845.
