La idea de estirar la línea 4A (“línea 10” en sus mallas de planes si mal no recuerdo) no es mala, considerando que se puede hacer como línea “express” por Macul (futura L8), P.Egaña (L3), Príncipe de Gales, Escuela Militar (L1) y la futura estación de la L7 en Alonso de Córdova. Quedaría como un súper-conector que permitiría evacuar gente desde la línea 1 y 7 a la 3 y 4 que hacen el recorrido “paralelo”.
Aunque viendo lo lenta que iba la obra general vial en Santos Ossa cuando pasé por ahí a principios de año, me temo que para que veamos tales obras terminadas, Chile saldrá bicampeón de la siguiente copa Centenario…
La idea de estirar la línea 4A (“línea 10” en sus mallas de planes si mal no recuerdo) no es mala, considerando que se puede hacer como línea “express” por Macul (futura L8), P.Egaña (L3), Príncipe de Gales, Escuela Militar (L1) y la futura estación de la L7 en Alonso de Córdova. Quedaría como un súper-conector que permitiría evacuar gente desde la línea 1 y 7 a la 3 y 4 que hacen el recorrido “paralelo”.
Aunque viendo lo lenta que iba la obra general vial en Santos Ossa cuando pasé por ahí a principios de año, me temo que para que veamos tales obras terminadas, Chile saldrá bicampeón de la siguiente copa Centenario…